安康飛機場中（zhōng）效（xiào）過（guò）濾器
詳（xiáng）細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了（le）主（zhǔ）人的實力和空調設（shè）計師的（de）技藝。
在一些（xiē）發達（dá）國家大型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級（jí）為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到（dào）F8的（de）過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器
有一些標準中規（guī）定，飛（fēi）機場候機廳可吸（xī）入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是（shì）健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的（de）空氣過濾（lǜ）器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如（rú）果空氣（qì）過濾器是（shì）空調（diào）中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投（tóu）資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作（zuò）用是保（bǎo）護空調（diào）係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的（de）使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求（qiú）它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格（gé）便宜。
在20世（shì）紀（jì）90年代的（de）國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃（rèn）上，好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降（jiàng）為了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所（suǒ）以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航（háng）站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設（shè）項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。
