本溪飛機場初(chū)效過濾器
飛機場是賓客對(duì)國家與城市的(de)第一印象,也是主人亮相的第一個地(dì)點(diǎn)。機場空調係統自然(rán)會選擇最好配置的空氣過濾器,機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一(yī)些發達國家大型的飛機場的空調(diào)係(xì)統中,空氣(qì)過濾器最常見的配置如下:
F7袋(dài)式空氣過(guò)濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求,這一濃度(dù)相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個(gè)濃度低。設(shè)計中,機場空調考慮的是檔次(cì),而(ér)不僅僅是健(jiàn)康。此外,如果要求航站樓內部裝修(xiū)多年如新,設計時就要(yào)考(kǎo)慮選用F7的空氣過濾器。 機(jī)場有汽(qì)油味,消除氣味的活(huó)性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個(gè)沒(méi)有什麽(me)技術可言,論的隻是檔次而(ér)已。舉(jǔ)個通俗易懂的例子,如果空氣過濾器是空(kōng)調中的(de)奢侈品,那麽活(huó)性炭空(kōng)氣過濾器就是極品,它是檢驗(yàn)機場投資者和運營者的實力。
活(huó)性炭紙框空氣過濾器
在20世紀90年代的國內機場項目中(zhōng),建築和內(nèi)部裝潢上會有不少大手(shǒu)筆,有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發(fā)達國家還氣派。很(hěn)多人講究“好(hǎo)鋼用在刀刃上,好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空(kōng)調,它(tā)的(de)地位連刀背(bèi)都輪不上,所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空(kōng)調(diào)係統最(zuì)初規劃中,有活性炭空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首(shǒu)先(xiān)被砍掉了(le)、在進一步的設計中,末端的F7也降為了(le)F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最(zuì)高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過(guò)濾器效率為F7,因為是一個(gè)小機場,沒(méi)那麽多汽油味,所以沒(méi)有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續(xù)有一些新航站樓選用了活(huó)性炭過濾器,普通過(guò)濾器的效率規格(gé)僅為G4。在下一輪機場(chǎng)建設項目中F7空氣過濾(lǜ)器將(jiāng)是末端過濾器的主(zhǔ)流,活性炭過(guò)濾器也會成為大型機場(chǎng)的常規配置。