滄州飛機場空調過濾器網
所屬分類：滄（cāng）州初效過（guò）濾器
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然（rán）會（huì）選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了主（zhǔ）人的實力和空調（diào）設計師的技（jì）藝。在一些發（fā）達國家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過（guò）濾器最常見的（de）配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅（lǚ）遊景（jǐng）區的水平。除非特（tè）別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式（shì）空氣過濾器有一（yī）些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平（píng）2級、機（jī）場室（shì）外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計（jì）中，機場空調考（kǎo）慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣（qì）過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例（lì）子，如果空氣過（guò）濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效（xiào）率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的（de）國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門（mén）臉兒比發達國家還（hái）氣派（pài）。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不（bú）見空調，它（tā）的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設（shè）計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。
後（hòu）來陸續有一（yī）些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。
