潮州飛機（jī）場中（zhōng）效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是（shì）賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達（dá）國家大型的（de）飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過（guò）濾器最常見（jiàn）的（de）配（pèi）置（zhì）如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過（guò）濾器後，空（kōng）氣含塵濃度（dù）可以達到（dào）旅遊景（jǐng）區的水平（píng）。除非（fēi）特別（bié）有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛（fēi）機（jī）場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設（shè）計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的（de）隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗（sú）易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就（jiù）是（shì）極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣（qì）過濾器
預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器（qì）使用壽命長，可以選（xuǎn）過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽（shòu）命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國內機（jī）場項（xiàng）目中，建築和（hé）內部裝潢上（shàng）會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的（de）地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器（qì）檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性（xìng）炭空氣過（guò）濾器。後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
