廣（guǎng）西飛機場初效過濾器

所屬分類：廣西初效過濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的（de）空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的（de）實力和空調設計（jì）師的（de）技藝。

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在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器（qì）最常見的配置如下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空（kōng）氣過濾器是公用場合（hé）中最（zuì）常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級（jí）、機（jī）場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計（jì）中，機場空調（diào）考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康（kāng）。此外，如果要求（qiú）航站（zhàn）樓內部裝修（xiū）多年（nián）如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易（yì）懂（dǒng）的例子（zǐ），如果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣（qì）過濾器的作用是（shì）保護空（kōng）調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人（rén）們看不見（jiàn）空（kōng）調，它（tā）的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性（xìng）炭首先被砍掉（diào）了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機（jī）場（chǎng）空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的（de）鳳凰（huáng）機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一（yī）些新航站樓（lóu）選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場（chǎng）建設（shè）項目中F7空（kōng）氣過濾（lǜ）器將是末端（duān）過濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。