鶴壁飛機場初（chū）效過濾器

所（suǒ）屬分（fèn）類：鶴壁初效（xiào）過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客（kè）對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣（qì）過濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空（kōng）調係統（tǒng）中，空氣過濾器（qì）最常（cháng）見（jiàn）的配置如（rú）下：

G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器（qì）。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊（yóu）景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣（qì）過濾器

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有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而（ér）不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓（lóu）內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。機場有汽油味（wèi），消（xiāo）除氣味的（de）活性炭過濾（lǜ）器成了（le）國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器

預空氣過（guò）濾器的（de）作用是保護空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時（shí）大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看（kàn）不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器（qì），末（mò）端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末（mò）端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機（jī）場，沒（méi）那麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣（qì）過濾器。

後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也（yě）會成為大（dà）型機場的常規（guī）配置。