河池（chí）飛機場初（chū）效過濾器

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發布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹

飛（fēi）機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個（gè）地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和（hé）空調設計師的技藝（yì）。

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在（zài）一些發（fā）達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過（guò）濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。

F7空氣（qì）過濾（lǜ）器是（shì）公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器（qì）後，空氣含塵濃度可（kě）以達（dá）到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃（nóng）度相當於大（dà）氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅（jǐn）是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是（shì）檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合（hé）理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的（de）使用壽命更換容（róng）易、供（gòng）貨方便、價格便宜。

在20世紀90年（nián）代的（de）國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時（shí）大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比（bǐ）發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的（de）鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油（yóu）味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。

後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。