衡陽飛機場中效過（guò）濾器
所屬分類：衡（héng）陽初效過（guò）濾器
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細（xì）介（jiè）紹（shào）
飛機（jī）場是（shì）賓（bīn）客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。
在一（yī）些發達（dá）國家大型（xíng）的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過（guò）濾（lǜ）器最常見的配（pèi）置如下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預（yù）過濾端，第（dì）二級為活性炭（tàn）空氣過濾（lǜ）器，最未（wèi）級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規（guī）定（dìng），飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場（chǎng）有（yǒu）汽油味，消除氣味（wèi）的（de）活性炭（tàn）過濾器成了國家（jiā）機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和（hé）運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器（qì）
預空氣過濾器的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使（shǐ）用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時（shí）大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門（mén）臉兒比發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以（yǐ）經常因（yīn）費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主（zhǔ）流，活（huó）性（xìng）炭過濾器也會成為大（dà）型機場（chǎng）的常規配置。
