嘉興飛機場空調（diào）過濾器網
所屬分（fèn）類：嘉興初（chū）效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是（shì）賓客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃（nóng）度可以達（dá）到旅（lǚ）遊（yóu）景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將（jiāng）過濾效率進一步（bù）提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準（zhǔn）中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果（guǒ）要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中（zhōng）的標準配置。這（zhè）個沒有（yǒu）什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例子，如果空氣（qì）過濾器是（shì）空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作（zuò）用是保護空調係統（tǒng），並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有（yǒu）多少（shǎo）其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常（cháng）因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的（de）F7也降為（wéi）了F5。目前（qián）國（guó）內機場空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性炭（tàn）空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
