臨汾飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場（chǎng）是賓（bīn）客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最（zuì）好（hǎo）配置的空（kōng）氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技（jì）藝（yì）。

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在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。

F7空氣過（guò）濾器（qì）是公用場合中最常見的（de）空（kōng）氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾（lǜ）器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特（tè）別有實（shí）力（lì），可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定（dìng），飛機場（chǎng）候機廳可吸（xī）入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最（zuì）低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級（jí）、機場室（shì）外空（kōng）氣（qì）也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝修多年如新，設計（jì）時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空調中的標準配（pèi）置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是（shì）檢驗機場投（tóu）資者和運（yùn）營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器（qì）

預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可以（yǐ）設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足（zú）夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建（jiàn）築和內（nèi）部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不（bú）見空調，它的地位連（lián）刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像（xiàng）是海南三亞市（shì）的（de）鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。