臨沂飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝（yì）。

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在一些發達國（guó）家大型（xíng）的飛（fēi）機場的空調（diào）係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：

G4-F6效（xiào）率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。

F7空（kōng）氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊（yóu）景（jǐng）區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中（zhōng）規定，飛機場（chǎng）候機廳可（kě）吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計（jì）中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而（ér）不（bú）僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。機場有汽油味，消除（chú）氣味的活性炭過（guò）濾器（qì）成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個（gè）沒（méi）有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端（duān）空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它（tā）有足夠的使用壽命（mìng）更換容易（yì）、供貨方便（biàn）、價格便宜。

在20世紀（jì）90年（nián）代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀（dāo）刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有（yǒu）一些（xiē）機場（chǎng）空調（diào）係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性炭（tàn）首先被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過（guò）濾器。

後來陸續有一些新（xīn）航（háng）站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將（jiāng）是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。