六盤（pán）水（shuǐ）飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。
在一些（xiē）發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過（guò）濾器最常見的配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水（shuǐ）平。除非（fēi）特別有（yǒu）實力（lì），可以將過濾（lǜ）效（xiào）率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。
F7袋式空氣（qì）過（guò）濾器
有一些標準（zhǔn）中規（guī）定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中（zhōng），機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計時（shí）就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空（kōng）調中（zhōng）的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣（qì）過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾（lǜ）器
預空（kōng）氣過濾器的（de）作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求（qiú）預過濾器使用（yòng）壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以（yǐ）經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端（duān）為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端（duān）的（de）F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣（qì）過濾器（qì）檔次（cì）最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過（guò）濾（lǜ）器。後（hòu）來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭（tàn）過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也（yě）會成為大型機場的常規配置。
