寧（níng）波飛機場初效過濾器

所屬分（fèn）類：寧波初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣（qì）過濾器，機場的空調係（xì）統表明了（le）主人的實力（lì）和空調設（shè）計（jì）師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大（dà）型的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：

G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最（zuì）常（cháng）見的空氣過（guò）濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣（qì）含塵濃度可以達（dá）到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康（kāng）角度考（kǎo）慮（lǜ）的最低要求（qiú），這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅（jǐn）僅是（shì）健康。此（cǐ）外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽（shòu）命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有（yǒu）足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格（gé）便（biàn）宜。

在20世紀90年代的（de）國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端（duān）過濾器（qì）的主流，活性炭（tàn）過濾器也（yě）會成為大型（xíng）機場（chǎng）的（de）常規配置。