攀（pān）枝花飛機場（chǎng）空調（diào）過（guò）濾器網（wǎng）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城（chéng）市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國（guó）家大型的飛機（jī）場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預（yù）過濾（lǜ）端（duān），第二級為（wéi）活性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣（qì）過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器（qì），經過（guò）F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度（dù）低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機（jī）場空調中的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要（yào）求預過（guò）濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅（jǐn）要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在（zài）進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航（háng）站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。
