普洱飛機場空調過濾器網
所屬分類：普洱初（chū）效過濾（lǜ）器
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- 發布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是（shì）賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空（kōng）氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調（diào）係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效（xiào）率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場（chǎng）候機廳可（kě）吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度相（xiàng）當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣（qì）也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此（cǐ）外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性（xìng）炭過濾器（qì）成了國家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。活（huó）性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延（yán）長（zhǎng）最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求（qiú）預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠的使（shǐ）用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的門臉兒（ér）比（bǐ）發達國家還氣（qì）派。很（hěn）多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因（yīn）費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中（zhōng），有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為（wéi）了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。
後來陸續有（yǒu）一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規（guī）格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常規（guī）配置。
