曲靖飛機場空調過濾（lǜ）器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城（chéng）市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些（xiē）發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣（qì）過（guò）濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達（dá）到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次（cì），而（ér）不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。 機場（chǎng）有汽油味，消（xiāo）除（chú）氣味的（de）活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的（de）標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性（xìng）炭紙框空氣過（guò）濾器（qì）
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究（jiū），僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機場項目（mù）中，建築（zhù）和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的（de）門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很（hěn）多人講究（jiū）“好鋼（gāng）用在（zài）刀刃上（shàng），好粉抹在（zài）臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一（yī）個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸（lù）續有一些新航站樓（lóu）選用了活（huó）性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規格（gé）僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過（guò）濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置。
