韶關飛機場空調（diào）過濾器網
詳細介紹（shào）
飛機場（chǎng）是（shì）賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的（de）空調（diào）係統表明了主人的實力和空調設計師（shī）的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣（qì）過（guò）濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣（qì）過（guò）濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高（gāo）到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度（dù）上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角度（dù）考慮（lǜ）的最低（dī）要求，這（zhè）一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有（yǒu）汽油味，消（xiāo）除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技（jì）術可言（yán），論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆（bǐ），有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最（zuì）初規（guī）劃中，有（yǒu）活性炭空（kōng）氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。
後來陸續（xù）有一些新航（háng）站樓選（xuǎn）用了活性炭過（guò）濾（lǜ）器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成（chéng）為大型機場的常規配置。
