廈門飛機場空調過濾器網
所屬分（fèn）類：廈門初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第（dì）一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的（de）技藝（yì）。在一些發達（dá）國家（jiā）大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最（zuì）常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過（guò）濾器（qì）後，空氣含塵（chén）濃度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要（yào）考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活（huó）性炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長（zhǎng），可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內（nèi）部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家（jiā）還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉了（le）、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場（chǎng）的（de）常規配置。
