鹹寧飛機場（chǎng）空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和（hé）空調設計師（shī）的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的（de）配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實（shí）力，可以將過濾效（xiào）率進一步（bù）提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求（qiú），這一（yī）濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度（dù）低。設計中，機場空調考慮的是檔（dàng）次（cì），而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機（jī）場投資（zī）者和運營者的實力。活（huó）性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求（qiú）預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣（qì）過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器（qì）的選用沒有（yǒu）多少其他講（jiǎng）究，僅（jǐn）要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的（de）門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過（guò）濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的（de）常規（guī）配置。
