徐州飛（fēi）機場空調過濾器網
所屬分類（lèi）：徐（xú）州初效過濾（lǜ）器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自（zì）然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在（zài）一些發達（dá）國家大型的飛（fēi）機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣（qì）過（guò）濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特（tè）別有實力，可以將過濾效（xiào）率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器（qì）有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣（qì）汙染水（shuǐ）平2級（jí）、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除（chú）氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空（kōng）調中（zhōng）的標準配置（zhì）。這個沒有什（shí）麽技術（shù）可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗（yàn）機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調（diào）係統，並延（yán）長（zhǎng）最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預（yù）過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年（nián）代的國內（nèi）機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海（hǎi）南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪（lún）機場建設項目（mù）中F7空氣過濾（lǜ）器將（jiāng）是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。
