雅安飛機場（chǎng）初效過濾器

所屬分類：雅安初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對（duì）國家與城（chéng）市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的（de）第一個（gè）地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調（diào）係（xì）統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機（jī）場（chǎng）的空調係統中，空（kōng）氣過（guò）濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭（tàn）空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器（qì），經（jīng）過（guò）F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮（lǜ）的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙（wū）染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了（le）國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的（de）實力。

活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器

預空氣過濾器的（de）作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉（liǎn）蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用（yòng）問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活（huó）性炭首先（xiān）被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多（duō）汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後（hòu）來（lái）陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規（guī）格僅（jǐn）為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的主流（liú），活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。