陽泉飛機場空調過（guò）濾器網
所（suǒ）屬分（fèn）類：陽泉初效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調（diào）係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣過濾（lǜ）器（qì）作（zuò）為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣（qì）過（guò）濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過（guò）濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步（bù）提（tí）高到F8的過濾效率（lǜ）。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸入（rù）顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平（píng）2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健康。此外（wài），如果（guǒ）要求航站樓內部（bù）裝修多年如（rú）新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標（biāo）準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣（qì）過濾（lǜ）器
預空氣過濾器（qì）的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國（guó）內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹（mò）在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費（fèi）用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但（dàn）在工程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過（guò）濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸（lù）續有一（yī）些（xiē）新（xīn）航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。
