宜春飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一（yī）個地（dì）點。機（jī）場空調係統自然（rán）會選（xuǎn）擇最好配置的（de）空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技（jì）藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有（yǒu）實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中（zhōng）規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機（jī）場空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康。此（cǐ）外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設（shè）兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有（yǒu）不少大手（shǒu）筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣（qì）派（pài）。很多人講究（jiū）“好鋼用（yòng）在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工（gōng）程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配（pèi）置。
