益陽飛機場空調過濾器網
所屬分類：益陽（yáng）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客（kè）對（duì）國（guó）家（jiā）與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空（kōng）調係統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最（zuì）常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅（lǚ）遊（yóu）景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器（qì）有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物（wù）的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級（jí）、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果（guǒ）要求（qiú）航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣（qì）過濾器
預空（kōng）氣過濾器的（de）作用是保護空（kōng）調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過（guò）濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目（mù）中，建築（zhù）和內部裝潢上（shàng）會有（yǒu）不少大手筆，有時大家會（huì）覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費（fèi）用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計（jì）時活（huó）性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的（de）設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場（chǎng）空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽（me）多汽油（yóu）味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。
後來（lái）陸續有一些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置（zhì）。
