鄭州飛機場（chǎng）中效過濾器
所屬分類：鄭州初效過（guò）濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇（zé）最好配置的空（kōng）氣過濾（lǜ）器，機場的空調（diào）係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過（guò）濾（lǜ）器。
F7空氣過濾（lǜ）器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角（jiǎo）度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾（lǜ）器成了國家（jiā）機場空調中的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空（kōng）氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那（nà）麽（me）活性炭（tàn）空氣（qì）過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實（shí）力（lì）。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的（de）國（guó）內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時（shí）大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的（de）地（dì）位連刀背都輪（lún）不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有（yǒu）一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來（lái）陸續有一些（xiē）新航站樓選用（yòng）了活性（xìng）炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的（de）效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器將是末（mò）端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大（dà）型機場（chǎng）的常規（guī）配（pèi）置。
