遵義飛機場空調過濾器網
所屬分類（lèi）：遵義初效過濾器（qì）
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- 發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第（dì）一印象，也是（shì）主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的實力（lì）和空調（diào）設計師（shī）的技藝。在一些發達國家（jiā）大型的飛機場的空（kōng）調係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過（guò）濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非（fēi）特別（bié）有實力，可以將過濾效率進一步（bù）提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。 機場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術（shù）可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽（me）活性炭（tàn）空氣過濾器就是極（jí）品，它是（shì）檢驗機（jī）場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過（guò）濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上（shàng）會有不少大（dà）手筆，有（yǒu）時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上（shàng）”,可（kě）人們看（kàn）不見空（kōng）調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率為（wéi）F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒（méi）有設置活性（xìng）炭空氣過（guò）濾器。
後來陸（lù）續有一（yī）些新航站樓（lóu）選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在（zài）下（xià）一輪機場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置。
