具体内容：
　　目前，哈市通往平房区343路公交车有55台，338路50台，共105辆公交车存放在哈尔滨9号车库，入库率约为80%。
　　343路、338路公交车承担着平房区与市中心区域重要的客流运输任务。而绝大数客流方向是早晨由平房区去往市中心。晚上由市区回到平房区。因343、338车库在市内，所以上述两个线路公交车空驶到平房，晚上车辆空驶回市内入库。相反的顺序使早晚单程载客率极低，特别是晚上车队延长发车时间，由白天的5分钟一趟增加到15分钟、30分钟，且收车时间较市区其他线路早了许多，其他车辆则空驶直接回市内入库。上述现象存在致使平房区的百姓到市中心困难，间接地起到制约平房区的发展。同时也使黑车泛滥，“10元一位出租，5元一位面包”这一非法营运成为合理的制度化、普遍化的现象。两个车队每年空驶的油耗近百万元，造成百姓出行难，企业经济损失大，促使黑车泛滥不利于节能减排，制约了经济的发展。
建议具体内容：
　　由区政府与市公交总公司沟通，达成共识后，协助企业一同到市政跑立项、要政策、选库址、早实现。同时，还可以解决平房区的司机、乘务员等从事该线路的就业机会。
　　从土地资源利用角度看，在市区周边地带修建公交车库，是解决目前哈市公交车没库及入库率低的发展方向。
　　哈尔滨市其他长线、大线路公交车也应存在上述问题。