貴陽飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調（diào）設計師的技藝。在一些（xiē）發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區的水（shuǐ）平（píng）。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過（guò）濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健（jiàn）康角度考慮的最低要求（qiú），這（zhè）一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有汽油（yóu）味（wèi），消除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗（sú）易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈（chǐ）品，那麽（me）活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延（yán）長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有（yǒu）足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多（duō）人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計（jì）時活（huó）性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設（shè）置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。
