龍岩飛機場中效過濾器
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機（jī）場空調（diào）係統自然會選（xuǎn）擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣（qì）過濾器（qì）最常見的配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾（lǜ）器作為預過濾（lǜ）端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器
有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的（de）最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機（jī）場空調（diào）考慮（lǜ）的是檔次（cì），而不僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要（yào）求航（háng）站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計（jì）時就要（yào）考（kǎo）慮選用（yòng）F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場有汽油味，消除（chú）氣（qì）味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性（xìng）炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的（de）作用是保護空調（diào）係統（tǒng），並延長（zhǎng）最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣（qì）過（guò）濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少其他講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣（qì）派（pài）。很（hěn）多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工（gōng）程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽（qì）油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大（dà）型機場的常（cháng）規配置。
