盤錦（jǐn）飛機場空（kōng）調過濾器（qì）網
所屬分類：盤錦初效（xiào）過濾（lǜ）器（qì）
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平（píng）。除非（fēi）特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式（shì）空氣過濾器（qì）有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年（nián）如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機（jī）場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而（ér）已。舉個通俗（sú）易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是（shì）空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過（guò）濾（lǜ）器（qì）
預空氣過濾器的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃（huá）中，有（yǒu）活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的（de）鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一（yī）個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有（yǒu）一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器（qì）的效率規格（gé）僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的（de）常規配置。
