石家莊飛機場空調過濾器網
詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個（gè）地點（diǎn）。機場（chǎng）空調係統自然（rán）會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中（zhōng）最常（cháng）見的空氣過濾器（qì），經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾（lǜ）效率進（jìn）一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器（qì）有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設（shè）計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空調中的標準配置（zhì）。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過濾器（qì）
預空氣過濾器的（de）作用是保護空（kōng）調係統，並延長最末（mò）端空氣過（guò）濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒（méi）有多少其他（tā）講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便（biàn）、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人（rén）講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可（kě）人（rén）們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了（le）、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。
後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率（lǜ）規（guī）格（gé）僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端（duān）過濾（lǜ）器的主流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的常規配置。
