飛機場是賓客對國家與城市的第一印象,也是主人亮相的(de)第一個地(dì)點。機場空調係統自(zì)然會選擇(zé)最好配置的
空氣過濾(lǜ)器,機場的空調係統表(biǎo)明了(le)主人的實力和空調設計師的技藝(yì)。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中,空氣過濾器最常見(jiàn)的(de)配置如下:G4-F6效(xiào)率空氣過濾器作為預過濾端,第二級為活性炭空氣過濾器(qì),最未級選擇F7空氣過濾器(qì)。
F7空氣過濾器是公用場合中最常(cháng)見(jiàn)的空氣過濾器,經過F7空氣(qì)過濾器後,空氣含塵濃度可以達到旅(lǚ)遊景區(qū)的水平。除非特別(bié)有實力,可(kě)以將過濾效(xiào)率進一步提高到(dào)F8的過濾(lǜ)效率。
F7袋式(shì)空氣過濾器
有一些(xiē)標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度(dù)上限為0.15mg/m3,這是個從(cóng)健康角度考慮的最低要求,這一濃度相當於大氣汙(wū)染水平2級、機場室外空(kōng)氣也比這個(gè)濃度(dù)低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站樓內部裝修多年如(rú)新,設計時就(jiù)要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有(yǒu)汽(qì)油味(wèi),消除氣(qì)味的活性炭過濾器(qì)成(chéng)了國家機場空調中(zhōng)的標(biāo)準配置(zhì)。這(zhè)個沒有什麽技術可言(yán),論的隻是檔次而已(yǐ)。舉(jǔ)個(gè)通俗易懂的(de)例子,如果空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器(qì)就是(shì)極品,它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器(qì)的作用是保護空調(diào)係統,並延長最(zuì)末端空氣過(guò)濾器(qì)的使用壽命。如果一道預(yù)過濾不夠,可(kě)以設兩道;如(rú)果要求預過濾器使用壽命長,可以選過(guò)濾麵積大的空氣過濾器。隻要(yào)過濾(lǜ)效率合理,預過濾器的選用沒有多少其他講究,僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀(jì)90年代的國內機場項目中(zhōng),建築和(hé)內部(bù)裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發(fā)達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上(shàng),好粉抹(mò)在臉蛋上”,可人們看不見空調,它的地位連刀背都(dōu)輪不上,所以經常因費用問題而從簡了。有一些機(jī)場空調係統最初規劃中,有活性(xìng)炭空氣過濾器,末端為F7空氣(qì)過濾器,但在(zài)工程設計時活性炭首先被砍掉(diào)了、在進一步的設計中,末端的F7也降為了(le)F5。目前國內(nèi)機場空氣過濾(lǜ)器檔次(cì)最高(gāo)的好像是海南三亞市的鳳凰機(jī)場,主過濾器效(xiào)率為F7,因為是一個小機場,沒那麽多汽油味,所以沒(méi)有設(shè)置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了(le)活性炭過濾器,普通過濾器的效率(lǜ)規(guī)格僅為G4。在下一輪機場(chǎng)建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流,活性炭過(guò)濾器也會成為大型機場的常規配置。