安順飛機場中效過濾器
所屬分類（lèi）：安順初（chū）效過濾器
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- 發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的（de）空氣過（guò）濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人的實力和空調設計（jì）師（shī）的技藝。
在（zài）一些發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中（zhōng），空氣（qì）過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些（xiē）標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣（qì）也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個（gè）沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭（tàn）紙框（kuàng）空氣過濾器
預空氣過濾器的作（zuò）用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器（qì）的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒（ér）比發達國（guó）家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看（kàn）不見空調，它（tā）的地位連刀背都（dōu）輪不（bú）上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三亞市的（de）鳳凰（huáng）機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過（guò）濾器。後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為G4。在下（xià）一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
