安陽飛機場空調過濾器網
所屬分類：安陽初效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機（jī）場是賓（bīn）客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也（yě）是主人亮相的（de）第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的（de）空調係統表明了主（zhǔ）人（rén）的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器，最（zuì）未級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公用（yòng）場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步（bù）提高（gāo）到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器有一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機（jī）場空調中的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和（hé）運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預（yù）過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用（yòng）壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有（yǒu）時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活（huó）性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活（huó）性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也（yě）會成（chéng）為大型（xíng）機場的常規配置。
