巴中飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的（de）第（dì）一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的（de）空調係統（tǒng）表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。在一些發達國家（jiā）大型的飛機（jī）場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級（jí）為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器有（yǒu）一些標準中規（guī）定，飛（fēi）機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最（zuì）低（dī）要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個（gè）濃（nóng）度低。設計中（zhōng），機場空（kōng）調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機（jī）場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器（qì）成（chéng）了國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽（me）技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空（kōng）氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要（yào）過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目（mù）中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的（de）門臉兒（ér）比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場（chǎng）空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率（lǜ）規格（gé）僅為G4。在下一輪（lún）機場建（jiàn）設（shè）項目（mù）中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾（lǜ）器的主流，活（huó）性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。
