池州飛機場中效過濾器（qì）
所屬分類（lèi）：池州初效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機（jī）場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常（cháng）見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空氣（qì）過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實（shí）力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有（yǒu）一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角（jiǎo）度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻（zhī）是檔次（cì）而已。舉（jǔ）個通俗易懂的（de）例子，如果（guǒ）空氣過濾（lǜ）器（qì）是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣（qì）過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力（lì）。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命更換（huàn）容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的（de）國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有（yǒu）不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門（mén）臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因（yīn）費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活（huó）性炭首先被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣（qì）過濾器。後來陸續有一些新（xīn）航（háng）站樓選（xuǎn）用了（le）活性炭過濾（lǜ）器，普通（tōng）過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機（jī）場的常規配置。
