滁州飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地（dì）點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率（lǜ）。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性（xìng）炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國（guó）內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有（yǒu）不少大手筆，有時（shí）大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家（jiā）還（hái）氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因（yīn）費（fèi）用問題而從簡（jiǎn）了。有一（yī）些機場空調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空（kōng）氣過（guò）濾器（qì），末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設（shè）計時（shí）活性炭首先被砍掉了（le）、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空氣過（guò）濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設（shè）置活性炭空氣過濾器。後（hòu）來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪（lún）機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過（guò）濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。
