滁州飛機場（chǎng）空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空（kōng）氣（qì）過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非（fēi）特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場有汽油味，消除（chú）氣味的（de）活（huó）性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢驗機（jī）場投（tóu）資者和運營者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如（rú）果一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的（de）門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性（xìng）炭首（shǒu）先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭（tàn）空氣過濾器。
後（hòu）來陸（lù）續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾（lǜ）器的主流（liú），活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
