防城港飛機場中效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象，也是（shì）主（zhǔ）人亮相的第（dì）一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家（jiā）大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可（kě）以將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式（shì）空（kōng）氣過濾器
有一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的（de）濃度（dù）上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實（shí）力。活性（xìng）炭紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過（guò）濾器（qì）的使用壽命（mìng）。如果（guǒ）一道預過濾不（bú）夠，可（kě）以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。
在20世（shì）紀90年（nián）代的國內機場項目（mù）中（zhōng），建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手（shǒu）筆（bǐ），有時大（dà）家（jiā）會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見（jiàn）空調，它（tā）的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問（wèn）題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配（pèi）置。
