桂林飛機場（chǎng）初效（xiào）過濾器

所屬分類：桂林初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過濾端，第二級為活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到（dào）旅（lǚ）遊景區的水平（píng）。除非（fēi）特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可（kě）吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣（qì）過濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調（diào）係統，並（bìng）延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。

在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時（shí）大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家（jiā）還氣（qì）派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可（kě）人（rén）們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活（huó）性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過（guò）濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普（pǔ）通（tōng）過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過（guò）濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型（xíng）機場的常規配置。