漢中飛機場中效過濾器
所屬分類：漢中初效（xiào）過濾器
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹
飛（fēi）機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發（fā）達國家大（dà）型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的（de）配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第（dì）二（èr）級（jí）為活性炭空（kōng）氣（qì）過濾器，最（zuì）未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾（lǜ）效率。
F7袋式（shì）空氣（qì）過濾器
有一些標（biāo）準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要（yào）求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機（jī）場室（shì）外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中（zhōng），機（jī）場空調考慮的是（shì）檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選（xuǎn）用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是（shì）檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣（qì）過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設（shè）兩道；如果要求（qiú）預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家（jiā）會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計（jì）時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在（zài）進一步（bù）的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目（mù）前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器。後（hòu）來陸續有一些新航（háng）站樓選用了活（huó）性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機（jī）場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常（cháng）規配置。
