淮北飛機場中（zhōng）效過濾器
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城（chéng）市的第一印象，也是主人（rén）亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的實力和空（kōng）調設計師的（de）技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過（guò）濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有（yǒu）一些標準（zhǔn）中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這（zhè）個（gè）濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不（bú）僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的（de）活性炭過（guò）濾器成了國家機場空（kōng）調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的使用（yòng）壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求（qiú）預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它（tā）有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中（zhōng），建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時大家會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前（qián）國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。後來陸續有一些（xiē）新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通（tōng）過濾（lǜ）器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
