惠州（zhōu）飛機場初效過濾器

所（suǒ）屬分類：惠州初效過濾（lǜ）器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象（xiàng），也是主人亮相的第（dì）一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場的空調（diào）係（xì）統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過（guò）濾器。

F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康（kāng）角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染（rǎn）水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消（xiāo）除氣味（wèi）的活性炭過濾器（qì）成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空（kōng）氣（qì）過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器（qì）的作（zuò）用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容（róng）易、供貨方便（biàn）、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家（jiā）還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣（qì）過濾器，但在工（gōng）程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續有（yǒu）一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器的主流（liú），活性炭（tàn）過濾（lǜ）器（qì）也會成為大型機場的常規配置。