嘉（jiā）興飛機場初效過濾器

所屬（shǔ）分類（lèi）：嘉興（xìng）初（chū）效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓（bīn）客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的實（shí）力和空調（diào）設（shè）計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛（fēi）機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可以達到（dào）旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步（bù）提（tí）高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調（diào）考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。機場有汽油味，消除（chú）氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求（qiú）預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用（yòng）沒（méi）有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用（yòng）壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。

在20世紀90年（nián）代的國內機（jī）場項目中（zhōng），建築（zhù）和內部（bù）裝潢上會有不（bú）少大手筆（bǐ），有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過（guò）濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一（yī）步的（de）設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場（chǎng）空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些（xiē）新航站樓（lóu）選用（yòng）了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大型機場（chǎng）的常規配置。