揭陽飛機場初效過（guò）濾器

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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象（xiàng），也是（shì）主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設（shè）計師的技藝（yì）。

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在一些發達國（guó）家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣過（guò）濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器

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有一（yī）些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空氣（qì）也（yě）比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多年如（rú）新（xīn），設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國（guó）家機場空調中的標準（zhǔn）配（pèi）置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力（lì）。

活性炭紙框空（kōng）氣（qì）過濾器

預空（kōng）氣過濾（lǜ）器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器（qì）使（shǐ）用壽命長，可（kě）以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比（bǐ）發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一（yī）些機場空調係統（tǒng）最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端（duān）的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。

後來陸（lù）續有一（yī）些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也（yě）會成為大型機場的常規配置。