荊州（zhōu）飛機（jī）場中效過濾器
所屬分類：荊州初效（xiào）過（guò）濾器
- 點擊次數（shù）：
- 發布日期（qī）：2022/10/29
- 在線詢價
詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大（dà）型（xíng）的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空（kōng）氣過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步（bù）提高到F8的（de）過（guò）濾（lǜ）效率。
F7袋式空氣過（guò）濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器（qì）。 機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求（qiú）預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少（shǎo）其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國（guó）內機場項（xiàng）目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時（shí）大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的（de）門（mén）臉兒比發達（dá）國家還（hái）氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡（jiǎn）了。有一（yī）些機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計（jì）時活性炭首先被（bèi）砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空（kōng）氣過濾器。後（hòu）來陸續有一（yī）些新航（háng）站樓選用了（le）活性炭過濾器（qì），普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣（qì）過濾器將是（shì）末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾器也（yě）會（huì）成為大型機場（chǎng）的常規配（pèi）置。
