蘭州飛機場空調過濾器網
所屬分類：蘭州初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對國家與城（chéng）市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係（xì）統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的（de）空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設（shè）計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可（kě）以達到（dào）旅遊景區的水平。除非特（tè）別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過（guò）濾器有一些（xiē）標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此（cǐ）外，如果（guǒ）要求航站樓（lóu）內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣（qì）過（guò）濾器。 機場有汽油味（wèi），消（xiāo）除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長（zhǎng）最末端（duān）空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足（zú）夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的（de）門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問（wèn）題而從簡了（le）。有一（yī）些機場空調係統（tǒng）最（zuì）初規劃中（zhōng），有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一（yī）步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭（tàn）空氣過（guò）濾器。
後來陸續有一（yī）些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
