麗江飛機場初效過濾器

所（suǒ）屬分類：麗江初效過濾器
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發布日期（qī）：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第（dì）一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣（qì）過濾器（qì），機場的空（kōng）調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技（jì）藝。

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在一些發達國家（jiā）大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾器。

F7空（kōng）氣過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特（tè）別有實力，可（kě）以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的（de）過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一（yī）些（xiē）標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一（yī）濃度相當於大氣（qì）汙染水平（píng）2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年（nián）如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂（dǒng）的例（lì）子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。

活性（xìng）炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以（yǐ）設兩（liǎng）道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的（de）國內機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它（tā）的（de）地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活（huó）性炭（tàn）首先被砍掉了（le）、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。