臨滄飛機場空調過濾（lǜ）器網（wǎng）
所屬分類：臨滄初效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自（zì）然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發（fā）達（dá）國家大型的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器（qì）最常見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃（nóng）度可以達（dá）到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃（nóng）度上限（xiàn）為（wéi）0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮（lǜ）的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部（bù）裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的（de）例子，如果空氣過濾器是（shì）空（kōng）調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空（kōng）氣（qì）過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延（yán）長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機（jī）場（chǎng）空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了（le）F5。目（mù）前國內機場空（kōng）氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以（yǐ）沒（méi）有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭（tàn）過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會（huì）成（chéng）為大型機場的常規配（pèi）置。
