六安飛機場空調過濾器（qì）網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調（diào）係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是（shì）公（gōng）用場合中最（zuì）常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效（xiào）率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過（guò）濾（lǜ）器（qì）有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一濃度相當於（yú）大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調（diào）考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消除（chú）氣（qì）味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機（jī）場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過（guò）濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場（chǎng）投資（zī）者和運營者（zhě）的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方（fāng）便（biàn）、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上（shàng）會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背（bèi）都輪不（bú）上，所以經（jīng）常因費用（yòng）問題（tí）而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統（tǒng）最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。
後（hòu）來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過（guò）濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置。
